სტეპერი საავტომობილო კონტროლის მოწყობილობა, რომელიც აკონტროლებს პოზიცია, სიჩქარე და ბრუნვის მექანიკური დისკზე. იგი განკუთვნილია მოძრაობის კონტროლის ელექტროძრავების. მას აქვს ავტომატური და ხელით დაწყების და შეჩერების ძრავა და შერჩევა და კორექტირებას სიჩქარე.

ასევე მოსალოდნელია, რომ აირჩიოთ ან წინ ან უკან წაიღოს როტაცია წინააღმდეგ overloads და ხარვეზი, და შეცვალოს გამოიმუშავებს. თითოეული ელექტროძრავის აღჭურვილია მარეგულირებელი, რომელსაც აქვს სხვადასხვა ფუნქციები და შესაძლებლობები. Stepping საავტომობილო კონტროლის შეიძლება ასევე დაეხმარება დაიცვან დიდი მოტორსის აქვს გადატვირთვა ან არსებული მდგომარეობა. ეს კეთდება გადატვირთვისაგან სარელეო დაცვის და ტემპერატურის სენსორი სარელეო. Fuses და ამომრთველების ასევე სასარგებლოა დაცვას მეტი მიმდინარე. ავტომატური საავტომობილო მძღოლებს მიეწოდება ლიმიტი კონცენტრატორები დაიცვას მანქანა.

ზოგიერთი რთული საავტომობილო კონტროლერები გამოიყენება კონტროლის სიჩქარე და ბრუნვის motors უკავშირდება. დახურულ მარყუჟის კონტროლის, კონტროლერი აწარმოებს ზუსტი წესი ძრავა ნომრის lathe მართული. საავტომობილო კონტროლერი ზუსტად პოზიციები ჭრის ინსტრუმენტი საფუძველზე წინასწარ დაპროგრამებული ნახვა. იგი ასევე კომპენსირებას სხვადასხვა დატვირთვის პირობებში და წესრიგის დარღვევის ძალების დახმარებით პოზიციის შენარჩუნება ინსტრუმენტი.

საავტომობილო კონტროლერები ეფუძნება, რასაც ისინი არ დარჩა გასაკეთებელი. არსებობს სახელმძღვანელო motor კონტროლი, ავტომატური საავტომობილო კონტროლისა და საავტომობილო კონტროლის მანძილზე. დამოკიდებულია მწარმოებელი, საავტომობილო კონტროლის შეიძლება იყოს მხოლოდ დასაწყისია და გაჩერება. მაგრამ არსებობს ბევრი მძღოლებს, რომ კონტროლი ძრავა მრავალი ფუნქციები. ელექტროძრავის კონტროლი შეიძლება კლასიფიცირდება ტიპის საავტომობილო უნდა ბიძგი ან კონტროლდება. ეს არის მოძრაობის კონტროლი servo, ნაბიჯი motors, მონაცვლეობით მიმდინარე და AC მიმდინარე ან DC ფუნჯი ან brushless DC მუდმივი მაგნიტი.