Управление на стъпковия двигател е устройство, което контролира позиция, скорост и въртящ момент на механично устройство. Той е предназначен за контрол на движението на електрически двигатели. Той разполага с автоматична скоростна кутия и наръчник за стартиране и спиране на двигателя, както и подбора и регулиране на скоростта.

Също така се очаква да изберете напред или назад въртене срещу претоварване и повреди, и регулиране на въртящ момент. Всеки електрически мотор е оборудван с регулатор, че има различни функции и характеристики. Засилване контрола моторни също може да помогне за защитата на по-големите двигатели имат претоварване или в сравнение със сегашните състояние. Това се прави със защита от претоварване реле или температура наблюдение реле. Предпазители и прекъсвачи са полезни също за защита срещу над ток. Автоматични водачи на моторни са снабдени с крайни изключватели за защита на машината.

Някои сложни моторни регулатори се използват за контрол на скоростта и въртящия момент свързани мотори. В контрол на затворен цикъл, контролер произвежда точно позициониране в номера на двигателя на струг-уредено. Контролерът на мотора точно позиционира режещия инструмент въз основа на предварително програмиран профил. Той също така компенсира различни условия на натоварване и разрушителни сили за поддържане на позицията на инструмента.

Моторни контролери са базирани на това, което им е останало да се направи. Има ръководство за управление на двигателя, автоматично управление на двигателя и контрол на мотора на разстояние. В зависимост от производителя, моторни контрол може да бъде само начало и край. Но има много шофьори, които контролират двигател с много функции. Електрическата управление на двигателя могат да бъдат класифицирани според вида на мотора, за да бъде управлявано или контролирани. Това е серво управление на движението, стъпкови двигатели, променлив ток или променлив ток или DC четка или безчетков DC постоянен магнит.