التحكم في المحركات السائر هو الجهاز الذي يتحكم في الموقف، وسرعة وعزم دوران محرك ميكانيكي. وهو مصمم لمراقبة حركة المحركات الكهربائية. لديها ناقل حركة أوتوماتيكي ودليل لبدء وإيقاف المحرك، واختيار وتعديل السرعة.

من المتوقع أيضا لتحديد إما إلى الأمام أو عكس دوران ضد الزائدة وأخطاء، وضبط عزم الدوران. وقد تم تجهيز كل محرك كهربائي مع منظم لها وظائف مختلفة والميزات. يخطو الضوابط الحركية ويمكن أيضا أن تساعد في حماية المحركات الأكبر حجما الزائد أو أكثر من الوضع الحالي. ويتم ذلك مع حماية التتابع الزائد أو التتابع درجة الحرارة الاستشعار عن بعد. الصمامات والقواطع هي أيضا مفيدة للحماية ضد التيار من جديد. يتم تزويد السائقين السيارات التلقائي مع مفاتيح الحد لحماية الجهاز.

وتستخدم بعض وحدات تحكم المحرك معقدة للسيطرة على سرعة وتوصيل المحركات عزم الدوران. في حلقة مغلقة سيطرة، وحدة تحكم تنتج وتحديد المواقع بدقة في عدد المحرك على مخرطة يحكم. وحدة تحكم المحرك مناصب بدقة أداة القطع على أساس المستوى مبرمجة مسبقا. كما يعوض الاتفاق لظروف الحمل والقوى المعرقلة مختلفة للمساعدة في الحفاظ على موقف الأداة.

وتقوم وحدات تحكم المحرك على ما تركوا القيام به. هناك اليدوية التحكم في المحركات، التحكم في المحركات الآلية والتحكم في المحركات على مسافة. اعتمادا على الشركة المصنعة، ويمكن التحكم الحركي يكون مجرد بداية وتوقف. ولكن هناك العديد من السائقين أن السيطرة على المحرك مع العديد من الميزات. ويمكن تصنيف والتحكم في المحركات الكهربائية وفقا لنوع من السيارات لتكون مدفوعة أو السيطرة عليها. هذا هو الاقتراح أجهزة التحكم والمحركات الخطوة، التيار المتردد الحالي أو AC DC أو فرشاة أو فرش DC المغناطيس الدائم.